Systemeinstellungen¶

Grundlegende Einstellungen, die das Verhalten des Modells maßgeblich beeinflussen:

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Name: Bezeichnung des Moduls in der Übersicht, wichtig bei mehreren KLB-Modulen
Einlernmodus aktiv: Manuelle Einlernprozedur kann hier deaktiviert werden
Abschaltspannung: 6,4 V für 7,2 V NiMh/NiCd Akkus, 9,6 V für 3S LiPo
Modellnummer: Umschaltung zwischen drei Modellen
Kurze/Lange Betätigung: Definiert, ab wann ein Tastendruck als lang gilt
Lautstärke: Startlautstärke des Sounds, passt sich automatisch an Poti oder Knüppelweg an
Halbausschlag und Vollausschlag: Schwellwerte für Ausschläge
Infrarot-Sendeleistung: Einstellung je nach Abstand der Dioden (1 = klein, 3 = groß)
Motorprofil: Beeinflusst Anfahrverhalten und Tempomat
Motorstart automatisch: Motor startet bei leichtem Vorwärtsbewegung des Knüppels
Motorstop nach: Zeit in Sekunden bis Motorstop bei Inaktivität
Tagfahrlicht immer an: Schaltet Tagfahrlicht vor Standlicht ein
Blinker Ein/Aus: Pulsdauer für Blinkgeschwindigkeit
Fahrtenreglertyp: Aktuell nur „Bremse getrennt“ unterstützt
Rückwärtsfahren: Kopplung von Warnblinkern und Abbiegelichtern
Bremslicht Sensitivität und Nachleuchten
Rückfahrlicht Nachleuchten
Lenkungstyp: Automatische oder manuelle Blinkerbetätigung
Blinker Schwellwert: Ab wann Blinker geschaltet oder zurückgesetzt werden
Kurvenlichttyp: Immer an oder nur bei Fahrlicht
Motor läuft sofort: Motor startet sofort nach Einschalten oder manuell
Partymodus: Definiert Funktionen bei Tastendruck am Steuerpad
Pad Licht & Sound: Feinabstimmung der Steuerpad-Kanäle
Hydraulikdrehzahlerhöhung und Nachlauf: Einstellungen für Hydraulikkanal

Belegung K1 – K32¶

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Keine: Kanal wird nicht verwendet
Pad Licht & Sound: Verwendung des Steuerpads an diesem Kanal
Benutzerdefiniert: Eigene Belegung für halbe/volle, kurze/lange Ausschläge als Memory- oder Direktfunktion

Mögliche Einstellungen¶

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Weitere Funktionen¶

Soundwechsel: Per Tastendruck zwischen Sounds wechseln
Modellwahlschalter: Umschalten zwischen Modellen (abhängig von Systemeinstellungen)
StandBy-Schalter: StandBy-Modus analog zum Schalter am RS1
Lautstärke: Direkte Lautstärkeregelung über Fernsteuerung
Hydraulik: Löst Drehzahlerhöhung des Motorsounds aus