Jízdní chování¶

Typ regulátoru rychlosti¶

KLM 4/16 je kompatibilní se všemi regulátory rychlosti. Pro správné ovládání brzdového a zpětného světla musí být typ regulátoru rychlosti správně nastaven v systémových nastaveních:

Jednoduchý: Jízda vzad začne ihned po zatažení páčky dozadu.
Brzda odděleně: Nejprve brzda, poté jízda vzad opětovným zatažením.
Standardní tempomat: Přechod z brzdění přímo do jízdy vzad bez extra přepínacího kanálu.
Servonaut tempomat: Přepínání rychlostí přes K1, servo výstup na „Proporcionální funkce K1“.
Servonaut volnoběh: Jako Servonaut tempomat, ale s volnoběžnou polohou.
Servonaut K40: Speciální režim pro regulátor rychlosti K40.
Analogové brzdové/zpětné světlo: Napájení existujících spínacích výstupů regulátoru rychlosti.

Inteligentní brzdové světlo¶

Brzdové světlo se rozsvítí již při zpomalování (ne až při jízdě vzad). Citlivost a doba svícení jsou nastavitelné.

Typ řízení¶

Standardně musí být blinkr zapnut ručně a automaticky se vypne. Alternativně lze aktivovat automatický blinkr při zatáčení. „Prahová hodnota blinkru“ definuje spouštěcí práh.

Typ zatáčkového světla¶

Chování zatáčkového světla lze řídit parametrem „Typ zatáčkového světla“. Možnosti jsou samovysvětlující.